El corredor Lleida-Cervera-Manresa és el que concentra més població i creixements a l’àmbit de Ponent, però disposa d’una oferta inferior en comparació amb la línia Lleida-la Pobla, per exemple, i ha experimentat en els últims anys un descens de persones usuàries (un 15%). Per a potenciar aquest corredor, el Govern vol estendre el model que FGC ja està aplicant a la línia Lleida-la Pobla, que compta, a més, amb un alt índex de satisfacció per part del client (85%).

El conseller Calvet ha posat de relleu que “l’actual R12 és un corredor que acumula greuges i en moltes ocasions el territori ha anat denunciant que no funciona prou bé; no transporta les persones que volem que puguin utilitzar el transport públic com a base de la seva mobilitat”. Així, el Govern “vol encarregar a la millor empresa pública de gestió de la mobilitat, FGC, la gestió del servei sobre l’actual R12, que incrementi molt les freqüències, que faciliti la intermodalitat amb la línia Lleida-la Pobla i també amb el transport privat i la mobilitat activa”. D’aquesta manera, es vol “estendre el model d’èxit de la línia de Lleida-la Pobla” al corredor Lleida- Cervera-Manresa.

La gestió per part d’FGC d’aquest corredor permetrà doblar l’actual oferta ferroviària. Es preveu, així, doblar les expedicions entre Lleida i Cervera, en passar de les sis actuals per sentit en dia laborable a les 12 previstes. Així mateix, entre Cervera i Manresa, s’incrementaran les expedicions de les tres actuals fins a les cinc previstes. Paral·lelament, es millorarà la cadència dels trajectes, per tal que estiguin millor distribuïts al llarg del dia.

The post La Generalitat encarregarà a Ferrocarrils la prestació de la línia Lleida-Cervera-Manresa appeared first on VilaWeb.